Amerikan Hava Kuvvetleri ve Donanması II. Dünya Savaşı, Kore Savaşı ve 1950’lerin başlarına kadar temel pilot eğitim uçakları olarak North American T-6/SNJ’yi kullanıyordu. 1948’de North American firması, yeni bir eğitim uçağı T-28A’yı Amerikan Hava Kuvvetleri için tasarladı ve iki yıl sonra da uçak hizmete girdi. “A” modeli, 800 beygirlik bir Wright R-1300 motoru ile güçlendirildi.  Tricycle iniş takımı, hidrolik olarak yönlendirilebilir burun tekerleği, kompleks sistemler, silahlanma kabiliyeti ve eski jetlere benzer bir kokpit tasarımı ile T-28’ler, T-6/SNJ’lere göre büyük bir gelişme göstermişti.

1950-1957 yıllarında 493 tanesi T-28B olmak üzere toplam 1948 adet T-28 üretilmiştir. (Boeing Firmasının istatistiklerine göre)  Aynı zamanda T-28’ler  “Tricycle İniş Takımına” sahip ilk ABD askeri eğitim uçağıdır. 1950’lerin başlarında, ABD Donanması,  donanma eğitim gereksinimlerini karşılamak için T-28’lerde büyük değişiklikler yaptı. Bu da North American Aviation şirketinin, T-28’lerin bir türevi olan T-28B’yi tasarlamasıyla sonuçlandı. T-28B daha fazla güce (1425 Wright Cylone R-1820-SHD), 3 palli bir pervaneye, hidrolik olarak çalıştırılan bir hız frenine,  düşük profilli bir kanopiye ve daha yüksek performansa izin veren yapısal modifikasyonlara sahipti. Ayrıca hidrolik olarak yönlendirilebilir burun tekerleği kaldırılmıştı. Donanmanın eğitim ihtiyacını daha fazla gözden geçirmesiyle birlikte T-28C ortaya çıktı. T-28C yapısal modifikasyonlara sahip bir “B” modeliydi ve uçak gemisine inebilmesi amacıyla kuyruk kancasına sahipti. T-28B/C,  1955’ten son “Charlie” modellerinin hizmetten çekildiği 1984 yılına kadar ABD Donanması tarafından kullanıldı.

Başlangıçta pilot eğitim uçağı olarak tasarlanmış olmasına rağmen, T-28 gerçek bir savaş uçağı olarak başka bir hayata da sahipti. Önce Fransızlarla “Fennec” olarak ve daha sonra T-28D olarak, 1980’lerin başına kadar Amerikan Hava Kuvvetlerinde ve çeşitli yabancı ülkelerin ordularında görev yaptı. Günümüzde ise akrobasi ve gösteri uçuşları gibi sivil amaçlar ile kullanımı devam etmektedir. Avustralya, Kanada, Fransa, Yeni Zelanda ve Amerika Birleşik Devletleri’ndeki sivil sahipleri / operatörleri ile bugün yaklaşık 250 300 T-28 uçağı aktif durumdadır.

138354 seri numaralı 1955 model uçar durumda North American Aviation T-28B Trojan,  Kasım 2021 tarihinde Ali İsmet ÖZTÜRK tarafından  M.S.Ö.  Hava ve Uzay  Müzesi’ne kazandırılmıştır.