1997 AEROLITE 103

1996 yılında havacılık meraklısı Terry Raber tarafından tasarlanan bu ultralight hava aracının ilk prototipi  6 Ekim 1996’da uçtu. 1997 yılında Aero-Works firması tarafından Oshkosh’ta tanıtıldı. 1997 ve 2012 yılları arasında, yüzlerce Aerolite 103 üretildi. Amerikan yapımı ve dakron kaplama uçak, tek kişilik, üstten kanatlı, 5 galon alüminyum yakıt tankına sahip. Motorun hava aracının arkasında bulunduğu, pervanenin de ilgili motorun arkasına bağlandığı “itici konfigürasyon”a sahip olan uçak, resimli bir montaj kılavuzu, önceden inşa edilmiş gövde, kanatlar, kontrol yüzeyleri, dikme ve desteklerle birlikte kit olarak satılmakta.  Hirth F33 ve F23, Kawasaki 340 ve 440, Rotax 377, 447 ve 503 motorların kullanılabildiği uçak, her zaman popüler olmasıyla birlikte hem tecrübeli hem de yeni pilotlar tarafından stabil ve dayanıklı olması sebebiyle büyük beğeni toplamıştır.

Teknik Özellikler:

BOŞ AĞIRLIK

MAKSİMUM KALKIŞ AĞIRLIGI

STALL HIZI

SEYİR HIZI

MENZİL

AŞILMAMASI GEREKEN HIZ

MAKSİMUM HIZ

TIRMANIŞ ORANI

KANAT GENİŞLİĞİ

YÜKSEKLİK

UZUNLUK

235 LBS (125 KG)

600 LBS (272 KG)

35 MPH (57 KM/S)

63 MPH (110 KM/S)

194 KM

75 MPH (122 KM/H)

70 MPH (113 KM/H)

800 FT / MIN (4.1 M/S)

26’ 10’’ (8.18 M)

6 FT 5 IN (1.96 M)

17 FT (5.19 M)

BOŞ AĞIRLIK 235 LBS (125 KG)

MAKSİMUM KALKIŞ AĞIRLIGI 600 LBS (272 KG)

STALL HIZI 35 MPH (57 KM/S)

SEYİR HIZI 63 MPH (110 KM/S)

MENZİL 194 KM

AŞILMAMASI GEREKEN HIZ 75 MPH (122 KM/H)

MAKSİMUM HIZ 70 MPH (113 KM/H)

TIRMANIŞ ORANI 800 FT / MIN (4.1 M/S)

KANAT GENİŞLİĞİ 26’ 10’’ (8.18 M)

YÜKSEKLİK 6 FT 5 IN (1.96 M)

UZUNLUK 17 FT (5.19 M)