1950 CESSNA 195A BUSINESSLINER
Cessna Aircraft Company tarafından üretilmiştir. Cessna 165 ‘ten geliştirilen 190 ve 195, 2.Dünya Savaşı sonrasında üretilen radyal motorlu tek uçaktı. İlk prototipi 1945 yılında uçtu ve ardından 1947’de üretime girdi. 195 modeli aynı zamanda Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri, Birleşik Devletler Ordusu ve Ordu Ulusal Muhafızları tarafından LC- 126 / U-20 adı altında nakliye ve hizmet uçağı olarak kullanıldı.
Cessna 195’in en önemli özelliklerinden biri tamamen alüminyumdan yapılmış ilk Cessna uçağı olmasıdır. Cessna 190 ve 195 Businessliner kuyruk tekerlekli iniş takımına sahiptir. 350 beygir gücünde, Jacobs R-755-A2 turboşarjlı radyal motor kullanılması nedeniyle gövde çapı diğer Cessna uçaklara göre nispeten daha büyüktür.
Cessna 195 Businessliner oldukça konforlu bir şekilde donatılmış olması sebebiyle bazı uçak kiralama şirketleri tarafından tercih edilmiştir.
M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi envanterinde bulunan 7594 seri no’lu Cessna 195A Businessliner 1950 yılında imal edilmiştir.
Uçabilir durumda olan uçak, Haziran 2020 tarihinde M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi’ne Kamuran Keskin ve Yener Sonuşen’in katkılarıyla kazandırılmıştır.
1947 yılında Cessna 195 reklamı
Cessna 195 Kartpostalı
Teknik Özellikler:
MÜRETTEBAT
KAPASİTE
UZUNLUK
KANAT AÇIKLIĞI
YÜKSEKLİK
BOŞ AĞIRLIK
MAX KALKIŞ AĞIRLIGI
YAKIT KAPASİTESİ
SEYİR HIZI
MAKSİMUM HIZ
MENZİL
MOTOR
1
4 YOLCU
8,33 M
11,02 M
2,37 M
930 KG
1.519 KG
302 LT
265 KM / H
291 KM / H
1.110 KM (600 NM)
1 X JACOBS R-755-A2 TURBOŞARJLI RADYAL MOTOR / GÜÇ 350 BG
MÜRETTEBAT 1
KAPASİTE 4 YOLCU
UZUNLUK 8,33 M
KANAT AÇIKLIĞI 11,02 M
YÜKSEKLİK 2,37 M
BOŞ AĞIRLIK 930 KG
AZAMİ KALKIŞ AĞIRLIGI 1.516 KG
YAKIT KAPASİTESİ 302 LT
SEYİR HIZI 256 KM / SAAT
MAKSİMUM HIZ 291 KM / SAAT
MENZİL 1.110 KM (600 NM)
MOTOR 1X JACOBS R-755-A2 TURBOŞARJLI RADYAL MOTOR / GÜÇ 350 BG