Türk sanayi ve havacılık tarihinin öncü isimlerinden, cesur Türk girişimcisi, iş insanı Nuri Demirağ’ın 1936 yılında kendi uçak fabrikasında – Beşiktaş Tayyare Atölyesi – ürettirdiği Nu.D-36 eğitim uçağı, Cumhuriyet döneminin ilk uçak mühendislerinden Selahattin Reşit Alan ve ekibi tarafından tasarlanmış ve imal edilmiştir. “Alan 2” adıyla da bilinen uçak, Türkiye’nin erken dönem havacılık sanayisinin en dikkat çekici projeleri arasında yer aldı. Nu.D 36 uçağından 12 adet üretilmiştir.
Nu.D – 36 tipi uçağın – 90 yıl sonra – bugün tekrar inşası ve uçurulması Türk Havacılığına “büyük yatırımlar yapmış Türk Vatanseverlerinin” yad edilmesi adına fevkalade önemli ve tarihi bir girişimdir. Nu.D-36’nın uçabilir replikasının yapımına 9 Aralık 2025’te başlandı. 11 kişilik Mach Teknik ekibi, yaklaşık sekiz ay süren çalışma sonunda uçağı sıfırdan yeniden imal etti. Teknik çizimlerin sınırlı olması nedeniyle eski fotoğraflar, belgeler ve ulaşılabilen teknik veriler titizlikle incelendi. Uçağın kendine özgü iniş takımları yeniden üretildi, ahşap konstrüksiyonlu kanatları hazırlandı ve orijinal Nu.D-36’da olduğu gibi çift kumanda sistemi uygulandı. Günümüz uçuş emniyeti şartları dikkate alınarak yenilenen Continental R-670 tipi radyal motor da uçağa entegre edildi. Orijinal tasarımın görüntüsüne tamamen sadık kalınarak, günümüz emniyet kriterlerine uygun şekilde imal edilmiştir.